欲しかったクルマが、ガリバーで見つかりました。
下取り価格が4万6000円高い査定でした。
私は11年乗ったスバルのレガシィツーリングワゴン2000ccを下取りに出して、
ホンダのシビックセダン1,8Gに買い替えました。
ガリバーはテレビコマーシャルで見ていたので見積もりをとって
下取りの依頼をしてみようと思いました。
他の中古車販売店の査定より4万6000円高い査定でした。
どうしてこんなに差があるのか私たちには分かりませんでした。
迷うことなく、ガリバーに決めたのは
他社デーラーにも下取り査定しましたが
一番高い下取り価格でしたので迷うことなく、
ガリバーに決めようと思いました。
ただ肝心なのは欲しいクルマが見つかるかでした。
希望はホンダシビックセダン1,8Gでしたので調べてもらったところ
神戸で320㎞走行した物件を見つけていただきました。
3年車検なので残り2年3か月ありました、ほとんど新車同様の車です。
さすが対応が速い、
写真を見せてもらって色は今まで乗っていたレガシーの色に近い色で
ギャラクシーグレーメタリックで欲しかった人気の色でした。
買う決めてになったのは値段と、サービスです。
表示価格が178万545円でした。今までレガシーに付いていたETCを
今度のシビックに付け替え工事をサービスしてもらうことで購入を決めました。
自動車保険も詳しく説明を受けることができて加入しました。
ガリバーからの思いがけないプレゼント
購入後の誕生月にワインのプレゼントを戴きました。
このように、ガリバーは、お客様を大事にする会社です。
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購入後の試乗で困ったこと
試乗で高速道路に入ろうとETCレーンを通過しようとしたところ
ピーという反応がないので大あわてしました無人でゲートも開きません。
大パニックでした。
係員がとなりのレーンでしたので対応してもらいましたが、
帰も一般ゲートで料金を支払って帰ってきました。
ガリバーに調べてもらったところ接触不良だったことがわかりました。
最近のETCレーンは無人が多いです。
20Kmで通過が当たり前ですが私はこのクルマでの通過が不安だったので
停止できる速度で入ったのが良かったのです。
でも後続車に迷惑ををかけてしまいました。
事故にならなくてよかったことを話したら丁寧な対応をしていただきましたが、
引き渡しには充分に注意してもらうように伝えました。
ETCの動作確認は特に注意してもらわないと一度レーンに
入ったら無人だし後続車が続いていて戻れないことです。
今思うとゾッとするマサカがあったのを思い出します。
それ以外は問題なく安心して運転をしています。
中古車だから、注意すべき点はやはり安全面です。
購入するのは自分です、引き取り前に確認が必要です。
チｴｯクリストは次の通り
①ブレーキの踏みしろを確認する、ブレーキパッドが薄くなってないかの厚さを確認する
②タイヤの摩耗とみぞの深さを確認する、みぞが浅い場合交換する
③エンジンオイルの漏れがないか車体の下の確認が必要です。
④ETCは確実に作動するか、これは特に、確認をすることが重要です。
この他にもありますが車検で特にチｴｯクが重要視される点です。
購入した時から自分が運転するクルマです。
念には念を入れよです。
中古車です、何があるかわかりません、安全面を特に念入りな確認が大事ですね。
私のような経験をしないためにもどうか注意して安心して乗れる
クルマの購入をしてくださいね。
安全に乗るクルマの確認は中古車は特に、チｴｯクが必ず必要です怠らないことです。
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(株)日本能率協会総合研究所調べ
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下取り価が高いガリバーにします
私は現在77歳です。
このところ高齢者による事故でニュースなどでブレーキと
アクセルの踏み間違いの事故が多いです。
私は2017年7月に高齢者運転講習を受けて
総合点82点（記憶力・判断力に心配ありません）
の認知機能検査結果通知書を受けて運転にはまだまだ自信はありますが、
いつか運転免許証を返納する日がきます。
免許証返納する時期を80歳に決めていますのでそれまで
運転するときは細心の注意を心がけたいと思っています。
そのときのクルマの引き取りは「ガリバーフリマ」にお願いすることにしています。
ニュースです。
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ガリバーフリマは中間業者の手数料や消費税がかかりません。
車両にはガリバー保証がついていて、
さらに相場Naveで金額が分かりやすい、特徴があります。
CtoCのプリマ業界が日本では急成長しており、
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